Ikke kun Danmark, men hele verden er ved at løbe tør for grus.

The world is running out of sand.

.

Danmark er ved at løbe tør for grus: ‘Et af de vigtigste råstoffer, verden har’

.

Mangel på grus kan komme til at koste danskerne på pengepungen.

– Danmark bygger i vildskab, og derfor vil vores forbrug af råstof stige helt vildt. Samtidig er vores grusgrave ved at være tomme, så vi kommer til at mangle grus, fortæller Heino Knudsen, der er formand for Danske Regioners Miljøudvalg.

.

.

Frem mod 2040 vil efterspørgslen efter grus ifølge Niras stige med mere end 50 procent. Og derfor vil grusgrave løbe tør for råstoffet, hvis ikke der findes nye steder at udvinde.

Særligt slemt ser det ud i Region Hovedstaden, der ifølge fremskrivningerne ser bunden af grusgravene i 2027.

Grusgraven er ligesom mange andre landet over ved at være tom.

Derfor risikerer Danmark at løbe tør for de råstoffer, vi bruger til blandt andet at lave asfalt og beton til vores veje og huse.

.

Video: Kina og det kapitalistiske vanvid……

.

.

Det viser en ny fremskrivning, som ingeniørvirksomheden Niras har lavet for Danske Regioner.

Ifølge Per Kalvig, der er geolog og leder af Videnscenter for Mineralske Råstoffer og Materialer, er Danske Regioners bekymring berettiget.

– Grus er et af de vigtigste råstoffer, verden har. Det er en forudsætning for alt infrastruktur, og for at vi kan lave byggerier og veje, men nu begynder der at være knas i forsyningskæden, siger Per Kalvig.

.

.

NCC, der ejer grusgraven i Reerslev, regner allerede nu med, at omkostningerne bliver større, når man må skifte grusgraven ud med en ny længere væk fra København. For det er dyrt at transportere grus.

Hvis ikke man finder en løsning, der kan sikre, at der i fremtiden er råstoffer nok, kan man blive nødt til at importere grus fra andre lande. Det vil betyde en dyrere regning hos danskerne på grund af de højere transportomkostninger.

– Hvis råstoffer bliver en mangelvare, bliver byggerier dyrere. Det gælder både store infrastruktur-projekter og de små private byggeprojekter, fortæller Heino Knudsen fra Danske Regioner.

Allerede nu koster transporten af grus mere, end det koster at udvinde det.

.

Vel nærmest et paradis er i vente. Vi mangler bare at forstå det.

.

Så sent som i går aftes besluttede et flertal i regionsrådet i Region Hovedstaden, at man skal åbne op for at importere grus fra tredjelande.

Ifølge Anne Ehrenreich fra Venstre, der fremsatte forslaget, er man opmærksom på miljøbelastningen, men samtidig mener man, at der er andre hensyn at tage.

– Vi har lavet den afvejning, at vi hellere vil transportere gruset lidt længere med den CO2-påvirkning, det må have, end vi vil grave og ødelægge landskaberne der, hvor mennesker bor.

Miljøminister Jakob Ellemann-Jensen (V) har ikke ønsket at stille op til interview.

Kilde: dr.dk

.

Jyllands-Posten: “Verden er i opbrud” = Den er i opløsning!

.

You may also like...